EnduroGP 300 2019

GasGas EnduroGP, en äkta racemaskin

GasGas presenterar sin nya EnduroGP, en motorcykel inspirerad av det officiella teamets motorcyklar, de som har vunnit tillbaka toppositionerna i VM för GasGas. En specialutgåva utrustad med exklusiva racingdelar för att göra det till en konkurrenskraftig enduro från det ögonblick som den lämnar produktionslinjen.

Enduro-VM har alltid varit den perfekta miljön för GasGas att utveckla sina högpresterande produkter. En lång erfarenhet inom racingens värld som efter en framgångsrik tid har resulterat i skapandet av nya GasGas Enduro GP. En motorcykel inspirerad av maskinerna som kördes av märkes officiella förare, som fick GasGas tillbaka till toppen av Enduro-VM. En specialutgåva finns nu tillgänglig för äkta 2-taktsälskare, med en begränsad produktion på 700 enheter från GasGas i två motorkapaciteter, 250 och 300 cm3.

 

Dubbla mappar för kraftfull och exakt motorkaraktär.

Forsknings- och design-avdelningen hos den historiska tillverkaren av offroadmotorcyklar i Girona har inte sparat på vare sig resurser eller ansträngningar för att förse sin exklusiva Enduro GP med de bästa komponenterna som marknaden har att erbjuda.

En fantastisk maskin, som liksom sina stabila kompisar från EC Racing-serien, erbjuder dubbla motormappar (Dry / Rain) hos samtliga 2019-versionsmodellerna. En motor som under normala förhållanden och med ”Dry”-mappen möjliggör maximal effektleverans och lovar spänning i överflöd. Samtidigt doserar den i sitt ”Rain”-läge försiktigt effekten för att uppnå optimal dragkraft, för att möta eventuella svårigheter i hal terräng på grund av vatten eller lera, just i det ögonblick när en förare behöver den där exakta finkänslan för att lyckas forcera alla typer av hinder.

Nya Enduro GPs dubbla mappar kompletterar andra viktiga nyheter hos motorn, till exempel den nya högkompressionstoppen och det nya kopplingslocket och kopplingshuset, som uteslutande tillverkats av prestigefyllda Rekluse, liksom det av FMF tillverkade avgassystemet. Nya komponenter som ger effekt, känslighet och precision som hittills varit oöverträffade hos en modell som serietillverkats inom endurosporten.

Chassi och fjädring: Kvalitet och exklusivitet in i minsta detalj

Ofta är det detaljerna som gör skillnaden inom racingvärlden. En filosofi som har lett GasGas till att skapa ett starkt engagemang när det gäller användandet av racingdelar hos chassit och fjädring i sin nya modellserie. En speciell Grand Prix-upplaga som fram stoltserar med en mängd nya funktioner för att uppnå en perfekt känsla av kontroll, tack vare de nya Renthal handtagen och styret, liksom den nya X-Trig maskinbearbetade styröverfallen och gaffelkronorna, anodiserade i rött, och i synnerhet den extraordinära prestandan hos den nya Kayaba Enduro GP-framgaffeln med svart antifriktionssystem (DLS-beläggning). Alla är produkter av högsta kvalitet och ger maximalt förtroende vid körning i vilken typ av terräng som helst. Förutom denna långa lista över komponenter har en ny snabbaxel lagts för att underlätta snabbt avlägsnande av framhjulet.

Nya Enduro GP ger den totala kontrollen vad gäller bromsning till de flytande bromsskivorna från NG, 260 mm fram och 220 mm bak. Ett kit kompletterat med bromsok och kolvar från det berömda företaget Nissin. När vi sedan synar fälgar och däck finner vi att GasGas Enduro GP kommer med mellanhårda Michelin-däck monterade och för första gången levereras med Goldspeed-fälgar med maskinbearbetade röda nav och förstärkta ekrar.

Exklusivt röd och svart grafik för en autentisk ”Factory Racing”-maskin.

Nya GasGas Enduro GP är en racemaskin inifrån och ut, vilket återspeglas hos dess nya grafiska design och plastdetaljer, som i mångt i mycket liknar de officiella fabrikshojarna som används av Christophe Nambotin, Danny McCanney, Antoine Basset och Eemil Pohjola för att tävla med i Enduro VM. En 100% racinganda som också återspeglas genom de små detaljerna som det nya sadelöverdraget, inspirerat av det som användes av Grand Prix-vinnande varumärkets officiella fabriksförare, som det nya svartanodiserade aluminium-bakdrevet och nya lättrullade Regina Z-Ring kedjan, vilken minskar friktionen hos det sekundära transmissionssystemet med upp till 40%.

 

NYHETER GASGAS ENDURO GP 2019

  • Rekluse kopplingslock och hus, exklusivt för GasGas Enduro GP, med ökad kopplingseffektivitet och kylning.
  • Cylindertopp med komprimerad förbränningskammare, ger mer vridmoment för motorn och mer exakt effekttillförsel till de mest krävande förarna.
  • Komplett avgassystem exklusivt tillverkat av FMF för GasGas Enduro GP-modellen.
  • Renthal Fatbar-styre utan centralstång och handtagsgrepp för bättre grepp och komfort för föraren.
  • Maskbearbetade X-Trig gaffelkronor, anodiserade i rött, optimerade för minskad vikt och bättre körkänsla.
  • Styröverfall, ökad styvhet hos styrförankringssystemet.
  • Ny inställning av specifika Kayaba-gaffeln för Enduro GP-modellen, med en anti-friktionsbehandling (DLC-beläggning) i svart, vilket garanterar förarens totala kontroll i alla typer av terräng.
  • Främre snabbaxel för snabb och enkel borttagning av framhjulet.
  • Främre flytande bromsskiva ökad bromsprestanda och känsla.
  • Ny uppsättning av Goldspeed-fälgar med maskinbearbetade rödanodiserade nav och förstärkta ekrar.
  • Enduro GP sadelöverdrag med bättre grepp och exklusiv officiell ”Factory Racing” teamdekoration.
  • Exklusiv grafik och plast för Enduro GP-modellen.
  • Svartanodiserat aluminium-bakdrev.
  • Ny Regina Z-Ring Lightrunning 520/135 ZSA-kedja som minskar friktionen med 40% och upprätthåller samma mekaniska egenskaper.
  • Införlivande av Dry/Rain dubbla motormappar. I ”Dry”-läget, ger den nya motormappen maximalt vridmoment, medan det i ”Rain”-läget optimerar denna leverans för att erbjuda bättre dragkraft i hala områden som kräver en exakt fingertoppskänsla hos enduroföraren.

Bilder

Specifikationer

EnduroGP 300 
Motor2-takt 1-cylindrig, vätskekyld
Slagvolym299,3 cm3
Borr x slag72 x 72 mm
StartanordningEl och kick
TändningElektronisk - Euro4
Växellåda6 växlar
KopplingFlerskivig i oljebad. Rekluse-system. Magura hydraulisk koplingspump
FörgasareKEIHIN PWK 38
InsugssytemReed-ventil VForce 4
LjuddämpareFMF PowerCore 2.1 - GASGAS i samarbete med FMF
StyreRENTHAL FATBAR
RamCentral krom-molly-stål
BakramAluminium
SvingarmAluminium och länkagesystem
FramgaffelKYB ø48 mm, AOS-system, closed cartridge
Fjädringsväg300 mm
StötdämpareKYB
Fjädringsväg131,5 mm / 131 mm
Framfälg/däckGOLDSPEED 1.6 X21 - 90/90 - 21 M/C 54R MICHELIN ENDURO MEDIUM F TT
bakfälg/däckGOLDSPEED 2.15 X 18 - 140/80 - 18 70R MICHELIN ENDURO MEDIUM R TT
FrambromsNISSIN BROMSOK ; NG BROMSSKIVA ENDURO GP Ø260 MM
BakbromsNISSIN BROMSOK ; NG BROMSSKIVA Ø220 MM
Bensintank9,8 l
Torrvikt105 kg
DimensionerLängd x bredd x höjd: 2.145 x 810 x 1.235 mm
Hjulbas1.480 mm
Sadelhöjd960 mm
+

JU SÄMRE UNDERLAG, DESTO BÄTTRE.

HITTA DIN ÅTERFÖRSÄLJARE

OM GAS GAS

FÖLJ OSS PÅ FACEBOOK