TXT GP 250

Hög prestanda. Låg vikt. Total kontroll.

GasGas har sedan starten 1985 radat upp mästerskapssegrar i trial. Så fort du gränslar en TXT så förstår du varför: Här lämnas inget åt slumpen. Varje detalj är skapad med fokus på hög prestanda, låg vikt och total kontroll. Från den nya framgaffeln från Tech till den specialutvecklade bakdämparen från Öhlins, som sitter på TXT GP versionen. För att inte tala om den lätta men kraftfulla motorn, med reedventiler av kolfiber. Vi skulle kunna skriva hur mycket som helst om 2018-års modeller, men det tjänar ingenting till – du måste provköra för att förstå.

TXT GP 2018: det maximala uttrycket för optimal trialkörning

Gas Gas presenterar nya TXT GP 2018, den mest exklusiva och väldigt spännande fullblodsmodellen av sin framgångssaga inom trial. En specialutgåva med en slående sportig karaktär, där Gas Gas har förädlat varje detalj. En begränsad serie förknippad med excellens och högsta kvalitet hos sina komponenter för att erbjuda våra kunder upplevelsen och känslan av en äkta Grand Prix-trialmaskin.

Gas Gas presenterar den ultimata modellen, med ett arv av fantastiska framgångar inom trial: nya Gas Gas TXT GP 2018. Vid första anblicken finns det alltid en stjärna som sticker ut ur en hord av vilda hästar, på grund av sin utstrålning och arroganta skönhet. En född ledare som gruppen ser upp till för dess egenartade smidighet, list och motstånd. Sagans främsta höjdpunkt, precis som nya Gas Gas Grand Prix. En specialutgåva inspirerad av de stora vinsterna, avsedda att bli kultförklarade av de mest passionerade anhängarna, en modell som strävar efter att erbjuda samma känslor som för en officiell förare som tävlar med en autentisk fullblods trialmaskin. I sin outtröttliga strävan efter att erbjuda den optimala trialmotorcykeln har Gas Gas skapat en lång lista över komponenter av högsta kvalitet för sin mest exklusiva trialmodell. Nya Gas Gas TXT GP 2018, ett direkt arv av företagets stora erfarenhet inom trialracingen på allra högsta nivå. En efterlängtad specialutgåva som tillverkas i Salt-fabriken i 300, 280, 250 och 125 cm³-utförande.

En ”Special Edition” med racingkaraktär

Den extraordinära kvaliteten hos dess element är en av de viktigaste symbolerna för denna ”Special Edition” från Gas Gas, en exklusiv serie som återvänder till märkets symboliska röda färg, blandar små penselsträngar av svart och vitt för att markera dess racing- och sportutseende. En motorcykel där det som står ut vid första ögonkastet är Renthal-styret, tillsammans med motsvarande skydd liksom de röda, temperaturbeständiga kylslangarna. Synliga detaljer som tillsammans med andra, som kan passera obemärkt, men lika viktiga, som titanavgasröret eller de nya gaffelkronorna av aluminium. Element gjorda med de bästa materialen på marknaden för att minska vikten hos denna smidiga, lättmanövrerade och kraftfulla nya Gas Gas-motorcykel.

Racing komponenter för precisionskörning

Nya Gas Gas TXT GP 2018 erbjuder bästa balans med tillägg av en ny Tech-framgaffel och Öhlins stötdämpare. En guldfärgsuppsättning direkt från racingavdelningen, som kommer med nya fjädrar och grundinställningar för att erbjuda ytterligare stabilitet och dragkraft för denna modell. Utformad för att tillfredsställa ett brett utbud av varumärkets kunder utan att störa dess starka tävlingsegenskaper, har Gas Gas beslutat att implementera en variabel förspänning till kopplingsfjädern hos nya TXT GP, så att varje förare kan justera kopplingen till sin egen körstil och nivå, mer eller mindre extrem. Ett förspänningssystem för kopplingen som förbättrar känsligheten och känslan och dessutom bidrar till att förlänga dess livslängd.

Maximal kvalitet hos minsta detalj

Listan över nya delar ökar när vi synar detaljerna hos motorcykeln och i synnerhet motorn, med införandet av Boyesen kolfiber reedventiler, dubbeltändnings CDI och sluten tändspole – båda signerade av Hidria- och en ny luftfilterburk, också tillverkad i kolfiber, vilket bidrar till ett större gasflöde överlag. Förbättringar i vridmoment vid både låga och medelhöga varvtal, starkare än någonsin hos Gas Gas TXT GP. En modell med en ny cylindertopp som ger ökad kompression, vilket understryker modellens racingkaraktär. En specialutgåva som överensstämmer med alla krav i enlighet med Euro4-föreskrifterna och som Salt-fabriken producerar i en begränsad upplaga, med serienummer som lätt kan särskiljas genom den särskilda märkskylten hos Gas Gas TXT GP.

 

GASGAS TXT GP 2018 – NYA KOMPONENTER:

  • Tech guldfärgad framgaffel med nya fjädrar och justeringar
  • Öhlins stötdämpare med justeringar speciellt utvecklade för TXT GP
  • Kopplingsfjäder med variabel förspänning
  • Boyesen kolfiber reedventiler
  • Dubbeltändnings CDI och Hidria-spolar med slutna kärnor
  • Kolfiber luftfilterburk
  • Cylindertopp och insugssystem
  • Renthal styre och skydd
  • Högkvalitativa, röda silikonkylarslangar
  • Numrerad ”Special Edition” med dedikerad skylt
  • Skivbroms i enlighet med FIM-reglementet
  • Titan avgassystem
  • Kolfiber-värmeskydd för avgassystemet
  • Lätta gaffelkronor

Bilder

Specifikationer

TXT GP 250 
Motor1-cylinder 2-takt, vätskekyld
Slagvolym247,7 cm3
Borr x slaglängd72,5 x 60 mm
Växellåda6 växlar, GG 4/6 teknologi
KopplingGG 1/3 hydrauliskt diafragma-system
RamKrom-molybden rörram
SvingarmAluminium, progressivt länkagesystem
FramgaffelTECH Ø 39 aluminium , 180mm fjädringsväg
JusteringRetur-, kompressionsdämpning, end stroke och fjäderförspänning
StötdämpareÖHLINS hydraulisk stötdämpare (2-vägs)
JusteringReturdämpning och fjäderförspänning
Fjädringsväg bak174 mm
HjulAluminium med trådekrar
Framfälg/däck1.6 x 21 - Michelin Trial X11 2.75 x 21
Bakfälg/däck2.15 x 18 - Michelin Trial X11 4.00 x 18 TL
Frambroms185mm NG WAVE flytande bromsskiva, monobloc 4-kolvs BRAKTEC bromsok
Bakbroms150mm NG WAVE bromsskiva, autostand-system, 2-kolvs BRAKTEC bromsok
Torrvikt67 kg
DimensionerLängd x bredd x höjd: 2.010 x 825 x 1.130 mm
Hjulbas1.320 mm
Sadelhöjd630 mm
+

JU SÄMRE UNDERLAG, DESTO BÄTTRE.

HITTA DIN ÅTERFÖRSÄLJARE

OM GAS GAS

FÖLJ OSS PÅ FACEBOOK